2021年12月30日，由中國汽車工業協會指導，中國汽車工程研究院股份有限公司（以下簡稱“通用技術中國汽研”）牽頭編制的T/CAAMTB 61-2021《汽車駕乘性體驗測試評價規程》正式批準發布。

01、關于標準

標準研制簡介

作為國內首個聚焦汽車駕乘性能測試評價體系的團體標準，《汽車駕乘性體驗測試評價規程》由通用技術中國汽研申請制定，并聯合國內主機廠、知名高校等22家參編單位充分討論、驗證，就駕駛體驗、乘坐體驗及行駛安全體驗三大維度，形成了統一的技術規范和測試評價方法，規范行業內汽車駕乘性能測試評價體系，助力汽車產品迭代升級。

標準研制意義

近年來，隨著汽車行業消費升級，消費者愈發關注汽車品質體驗，在“客戶至上，質量為先”的市場理念的指導下，車企在研發中對駕駛者、乘坐者的體驗感、愉悅感也愈發重視。然而現階段國內汽車消費市場缺乏對消費者體驗和產品質量的融合研究。《汽車駕乘性體驗測試評價規程》團體標準的發布，將對健全整車性能測試評價體系具有重要意義，有效促進產品質量優化與消費者需求共振，進一步助推汽車行業健康發展。

通用技術中國汽研汽車工程技術中心（以下簡稱“工程中心”）深入貫徹中國汽研新發展理念和中長期發展戰略，圍繞工程中心業務領域，凝練技術方向，聚焦標準規范，內外聚力積極推進行業標準體系建設工作。2019年以來，工程中心已在風洞、NVH、底盤等技術領域累計發布團體標準10項、在研和規劃預研團體標準11項。后續，工程中心將繼續堅持以“標準”為核心驅動的發展思路，持續推進團體標準研制工作，為工程中心技術服務升級和核心競爭力打造奠定堅實基礎，為推動相關領域技術進步以及汽車產業高質量發展貢獻力量。